Описание
Двигатель Cummins ISB6.7E5285 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 17,0…17,6 |
| Максимальная мощность, кВт | 204 (285 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1007 |
| Топливо | Дизельное |
Комплектация передвижной ремонтной мастерской на шасси Камаз 43502-3036-66(D5) (С006) | |
|---|---|
| Фургон | два отсека: пассажирский и технологическийизотермический, теплоизолированный из пятислойных монолитных сэндвич-панелейвнешнее и внутреннее покрытие стен и крыши – высокопрочный армированный несколькими слоями стеклоткани пластик с защитным покрытием толщиной 1,5 мм, устойчивый к ультрафиолетуутеплитель – экструдированный пенополистирол толщиной 40 мм, плотностью 40 кг/м2обрамление кузова – анодированный алюминийвнутренние уголки и плинтусы – анодированный алюминийпокрытие крыши – пластик противоскользящий с кварцевой крошкой на подложке из влагостойкой фанерыкрепление фургона к раме автомобиля при помощи кронштейнов и стремянок |
| Пол | Пятислойная сэндвич-панельфанера 20 ммэкструдированный пенополистирол 60 ммфанера 10 ммоцинкованный лист 0,7 мм |
| Двери | боковая – для доступа в пассажирский отсекзадняя – для доступа в рабочий отсекмежду отсеками в перегородке |
| Окна | пассажирский отсек: слева – 1 шт.технологический отсек: слева – 1 шт., справа – 1 шт. |
| Ящик подвесной | 1 шт. |
| Накрышный багажник | Ограждение периметра крыши высотой 150 мм Материал ограждения – стальная оцинкованная профильная труба |
| Лестница для подъема на крышу фургона | Расположена на задней стенке фургона |
| Средства безопасности | огнетушитель ОП-6 – 2 шт.устройство заземлениязаднее защитное устройствобоковое защитное устройство |
Пассажирский отсек | |
| Количество мест | 3 шт. – с трехточечными ремнями безопасности 2 шт. – откидные сиденья |
| Оборудование | аварийно-вентиляционный люккондиционерстол откиднойпереговорное устройствоящик для документоврегулируемая вентиляционная решетка между отсеками |
| Освещение | Светодиодные светильники 24В – 2 шт. |
| Покрытие пола | Автолин |
| Система отопления | воздушный отопительотопитель от системы охлаждения ДВС |
Технологический отсек | |
| Оборудование | стеллаж металлический для инструмента с открытиыми полкамистол-верстак с тумбойтискишкаф металлическийполка для крепления штангнабор шанцевого инструментафляга для воды 40 лкатушка металлическая с кабелем 50 м – 2 шт.телескопическая осветительная мачта – ручная, пневматическая, с двумя прожекторамимачта механическая осветительная на алюминиевой треноге, с четырьмя прожекторами |
| Освещение | Светодиодные светильники 24В – 3 шт. |
| Покрытие пола | Рифленый алюминий |
| Выгородка под электростанцию | из сэндвич-панелейнаружная обшивка – сталь 1 ммсо съемной стенкой для обслуживания, открывающейся изнутри фургоналюк для доступа к электростанции с фиксаторами открытого положениявыкатная платформа электростанцииэлектростанция закреплена через виброгасящие опоры |
| Электростанция дизельная трехфазная TSS SDGN 7000EHS3 | топливо – дизельвыходное напряжение – 380 Ввремя работы – до 6,4 чуровень шума – 72 дБвес – 171 кгноминальная мощность – 6,5 кВттип запуска – электростартеробъем топливного бака – 16 л |
Планировка ПАРМ Камаз 43502-3036-66(D5) + 3 чел. (C006, г-р TSS SDGN, дв. Cummins)
Конструктивные особенности передвижной мастерской
Внутренняя компоновка передвижных мастерских разрабатывается индивидуально для каждого заказчика – в зависимости от его задач и пожеланий.
