официальный дилер, сервисный центр

Комбинированная дорожная машина КО-829БГ

Описание

Тип кабины : без спального места

Описание машины:

— Комбинированная дорожная машина КО-829БГ на газомоторном шасси предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

— В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов. — В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и распределения жидкими и твердыми противогололёдными материалами.

Преимущества машины:

— Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова — Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента

— Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия

— По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси

— Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой

— Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01 — Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)

— Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства — Управление работой навесного оборудования из кабины водителя

— Регулирование разбрасывающего диска по высоте

— Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам

— Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя

— Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости  до критических значений

— Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС

— Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС

— Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства

— Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Газобалонные автомобили: Y

Грузоподъемность : 0,0000

Длина : 11900

Допустимая полная масса : 25200

Колесная формула : 6х4

Мощность двигателя : 0,0000

Нагрузка на ССУ : 0,0000

 

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Похожие предложения:

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Тип кабины : без спального места

Описание машины:

— Комбинированная дорожная машина КО-829БГ на газомоторном шасси предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

— В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов. — В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и распределения жидкими и твердыми противогололёдными материалами.

Преимущества машины:

— Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова — Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента

— Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия

— По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси

— Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой

— Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01 — Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)

— Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства — Управление работой навесного оборудования из кабины водителя

— Регулирование разбрасывающего диска по высоте

— Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам

— Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя

— Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости  до критических значений

— Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС

— Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС

— Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства

— Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Газобалонные автомобили: Y

Грузоподъемность : 0,0000

Длина : 11900

Допустимая полная масса : 25200

Колесная формула : 6х4

Мощность двигателя : 0,0000

Нагрузка на ССУ : 0,0000

 

Узнать стоимость на

Комбинированная дорожная машина КО-829БГ

Запрись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»